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Ma petite histoire dans le monde du karting 
    les debuts

Apres m'etre essaye dans diverses ecoles de pilotage de Formule Ford,j'ai pu facilement constater que s'etait impossible pour moi d'alle chercher les meilleurs,tout du moins sur le sec.Il m'aurait fallu faire des ronds pour me preparer.....
Bref,je decide d'en rester la avec mon reve de pilote professionnel mais pense a trouver une solution de rechange pour assouvir ma passion pour la course.Nous etions en 1988 et j'avais deja 24 ans,je voulais absolument m'amuser en course et n'allais pas en rester la.
C'est en passant par hasard pres du circuit de Mantes la jolie que je tombe sur une journee d'entrainement karting.Le choc est total,ces engins descendent le bois a une alure vertigineuse dans un vacarme strident qui vous donne la chaire de poule.
Je me mets vite a la recherche d'un kart a bas prix en me disant bien que j'avais trouve la facon de participer a des courses sans l'aide de sponsors.
Mon premier kart sera un Birel T12 achete pour la modique somme de 4000frcs,il etait propulse par un Parilla TG14 et me permi de participer a mes premieres courses dans la categorie National 2 alors qu'il correspondait a la regional 2,categorie disparue depuis un an.Heureusement,a l'epoque,les organisateurs n'etaient pas trop regardants et m'acceptaient dans les competitions amicales avec mon materiel obsolete...
Cela se passa miraculeusement bien ,avec un top cinq pour ma premiere course,devant pas mal de gars possedant un materiel et une experience bien superieure a la miene.Les courses occasionnelles organisees en ville me plaisaient bien et gommaient les differences de materiel.Je me payais meme une 3eme place dans la finale de ma 2eme course  a Vernon!
Arrive sur les pistes permanentes et leurs grandes lignes droites,il fallu dechanter,le moteur cassait tout le temps et les pistons d'occasion qui servaient a la reparations ne tenaient pas plus que quelques tours.


Dans les ecoles de pilotage sevissaient de vrais jeunes pilotes et le combat etait perdu d'avance pour le commun des mortels....
1/4 de finale a Monthlery en 1986
Chaud les ecoles de Formule Ford!
En 1988,des debuts en karting sur des pistes occasionnelles avec un ensemble Birel T12 propulse par un Parilla TG14.
Pour un investissement ridicule,la joie de participer a des vrais competitions....
Un top five pour mes debuts,c'etait tres cooooool!

Il me fallais donc changer de materiel pour participer a de vrais championnats sur pistes permanentes.Je revendis le Birel pour acheter,toujours d'occasion un ensemble de Formule France.Il s'agissais d'un ACS propulse par un petit RKD,j'avais choisi cette formule de promotion parce que s'etait la moins honereuse et que la lutte semblait intense au sein d'un gros peloton. 

Sur les vrais pistes,il faut mieux definir les reglages et les debuts sont difficiles avec une 9eme place a Cabourg et une 7eme a Mantes,mais devant plus de 30 autres amateurs.Je me dis que pour une premiere annee,c'est pas trop mal.C'etait l'aventure,on baladait le kart sur le toit d'une vielle tire,la caisse a outils dans le coffre et l'envie de bien faire avec les moyens du bord.



Les vrais debuts sur pistes pemanentes
donnent l'occasion d'apprendre a regler un chassis.
Les places sont chers dans des pelotons de 30 a 40 pilotes et des places de 9eme et 7eme (sur 3 courses) dans ce contexte ne me satisfons guere.
On fera mieux plus tard....
J'etais bien entoure au sein du club CHRONO KART par des pilotes et mecanos comme gilles Lemaire,francois Ferrera ou patrice Lamy,mon frere sebastien n'hesitais pas a me preter main forte et mes amis venaient me soutenir sur le bord des pistes.Je decrochais meme mon premier petit sponsor,le pub L'ECLUSE.Des petits plus qui me donnaient envie de perseverer....

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